上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）记者12月25日从上海市域铁路运营有限公司获悉，经由前期病笃的施工蛊惑，上海轨说念交通市域线机场谈论线工程（以下简称“市域机场线”）（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站），将于12月27日（本周五）首班车起敞开初期运营。届时，上海轨说念交通全网络运营里程将增至896公里，运营解析共21条，车站517座，其中市域机场线1条，车站7座，网络规模进一步扩大。

　　据悉欧洲杯投注入口，市域机场线是国度发展矫正委首批细方针宇宙11条市域示范解析之一，亦然上海轨说念交通市域线网中的首条新建解析，是申城市域线汇集聚东西向的骨主解析。列车想象速率为160公里/小时，可竣事上海虹桥外洋机场与浦东外洋机场之间40分钟内快速邃晓，有用裁减两大机场之间的通勤和出行本事，显耀进步城市各人交通行状水柔顺开动成果。

　　市域机场线运营里程约59公里，路过3个行政区，设7站。市域机场线初期，运营解析西起虹桥2号航站楼站，东至浦东1号2号航站楼站，与虹桥关节、浦东关节及沿线轨说念交通、各人交通一体衔尾，共同构建起内联外畅、头绪明晰的上海抽象立体交通网络。

　　7座车站轮番为：虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海外洋旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。其中，虹桥2号航站楼站、中春路站为大地站，其余均为地下站。站内换搭车站1座、出站换搭车站3座（出站换搭车站不享受纠共计费，需再行购票进站）。

　　价钱方面，把柄《对于上海市轨说念交通市域线票价机制关系事项的见告》，市域机场线起乘价为4元，票价为每东说念主公里基准费率0.45元。计价主见为每东说念主次票价=每东说念主公里费率×乘坐里程。当每东说念主次票价低于或即是起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式诡计票价。市域机场线（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站）全程26元。

　　优惠方面，公交换乘优惠：参照轨说念交通与大地公交换乘的优惠有缠绵，捏合并张各人交通卡或使用合并平台渠说念“随申码”“上海各人交通搭车码”的乘客，大地公交与市域机场线之间120分钟内换乘，给以1元优惠。满额优惠：捏合并张各人交通卡概况使用合并平台渠说念“随申码”的乘客，在一个当然月中乘坐轨说念交通（含地铁、市域线）累计满70元，后续票价9折优惠。电子计次票优惠：对时常乘坐市域机场线出行的乘客，上海地铁刊行电子计次票，试行期1年。电子计次票以20次为一个基本套餐，自激活之日起30日内有用，单次优惠幅度为平素票价7折（优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元）。

　　购票方面，乘客可通过现款、第三方支付软件在各车站自动售票机购买实体票搭车，也不错捏各人交通卡、Metro多数会搭车码、随申码、上海各人交通搭车码刷卡或扫码搭车。另外，乘客可在Metro多数会App及微信小模式“上海地铁Metro多数会搭车码”上购买电子计次票，市域机场线敞开明即可激活使用，更多购票渠说念后续将延续上线。

　　换乘方面，市域线与地铁之间换乘，市域线部分按市域线计价律例纠共计价 (不计起乘价), 市区线部分按照现行轨说念交通票价体系纠共计价，两者累加。

　　据悉，市域机场线初期运营解析全线常态运营本事为06:00至22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车本事均为06:00；末班车发车本事均为22:00。